石家庄到俄罗斯莫斯科 伊尔库茨克 中俄卡航 报关清关操作

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俄罗斯主要铁路站点以及站代码

沃尔西诺 18350

2 克列斯特 181403 (克拉斯诺亚尔斯克)巴扎依哈  892103 巴塔列依纳亚（伊尔库斯克） 932601 

别济米扬卡（萨马拉） 657803 布洛奇纳亚（彼尔姆） 760402 基洛夫- 科特拉斯季 270306 

克列西哈（新西伯利亚） 850204 科斯塔里哈 261203 克拉斯洛达尔 525407 拉格尔纳亚（喀山） 250209 

马格尼托格尔斯克-货 817600 普里达恰 597104 叶卡捷琳堡-货 780302 哈巴罗夫斯克II 970001 

车里雅宾斯克-货 800101 切尔尼克夫卡（乌法） 654701 罗斯托夫-货 510100 

乌里扬诺夫斯克-3 645100 沃伊诺夫卡（秋明） 790408 奔萨II 630209 科麦洛沃-编组 870000 

捷克斯季利内 318401 赤塔-I 940006 巴尔瑙尔 840109 列索克 220504 普里沃尔日耶 310607 

下卡姆斯克 648700 鄂木斯克-东 831203 托姆斯克-货 874302 塔利齐 （乌兰乌德） 937605 

新库兹涅茨克-东 860206 米阿斯I 805302 伏尔加斯基 610402 阿巴坎 888004 尤里耶韦茨 262600 

切博克萨雷 248504 波季米 255503 库尔干 828501 

新疆口岸以及对应的国家：

塔克什肯口岸（阿勒泰地区）一蒙古

吉木乃口岸（阿勒泰地区）一哈萨克

阿拉山口（博尔塔拉蒙古自治州）一哈萨克

霍尔果斯（伊犁哈萨克自治州）一哈萨克

都拉塔（伊犁哈萨克自治州）一哈萨克

巴克图（塔城）一一哈萨克

吐尔尕特口岸（克孜勒苏柯尔克孜自治州）一吉尔吉斯

伊尔克什坦口岸（克孜勒苏柯尔克孜自治州）一吉尔吉斯

红其拉甫口岸（喀什地区）一巴基斯坦

卡拉苏一塔吉克

随着中欧贸易量的不断扩大，中欧贸易交通通道的便捷程度，将会影响着中欧物资贸易的交易量。中欧班列的开行，其运量大、全天候、环保节能及运价适中的特点，在对中欧贸易的快速发展中起着助力的作用。

　　中国与欧洲各国在商品、服务、金融、人口和信息等领域都有着很大的互补性，并且随着相互间的交往越来越密切，中欧间的物资贸易量越来越大。总书记在出访英国期间，签订了超过300亿英镑的大单；过几天德国总理默克尔将要来我国访问，也将会有大的合作项目签订。中欧领导人频繁的互访，都是为了加快相互间的经济发展，中国与欧洲是两个很大的市场，两个市场之间，由于地理位置及其发展的重点、发展的历程不同，因而有着很大的互补性。尤其中国是一个正在崛起的大市场，人民群众的经济收入在逐年的增加，人民群众的购买力也在不断的增加，在给世界经济的发展做着很大的贡献，其中交通的发达程度在起着很大的作用，尤其是中欧班列开行密度的越来越大，使中欧贸易的通道越来越畅通。

　　据10月22日《人民日报》报道，公元前2世纪到公元13世纪的1500年间，按全球贸易额来讲，“丝绸之路”一直是最重要的贸易通道。今天，这条世界跨度最长的经济大走廊，贯通中国、中亚、东南亚、南亚、西亚乃至欧洲部分区域，东牵亚太经济圈，西系欧洲经济圈。沿线国家和地区(包含欧盟成员国)覆盖近50亿人口，经济总量约为39万亿美元，分别达到全球总量的70%和52%。

　　面对如此多的覆盖人口，如此大的经济总量，中欧班列的开行，这条钢铁丝绸之路能否再现昔日的辉煌，能否承担起中欧间越来越大的贸易量赋予的重任，答案是肯定的。随着我国铁路建设步伐的加快，我国的铁路网越来越完善，并且随着铁路投资的重点在逐步的向中西部倾斜，中西部的铁路也如雨后春笋般连接起四面八方，现如今连接中欧铁路的口岸有满洲里、二连浩特和阿拉山口，每天都有来自不同地区、不同方向的中欧班列穿梭于口岸间，运输着中欧贸易的物资，带动着中欧经济的快速发展。

　　互联网信息技术的快速发展，赋予了中欧班列新的活力，各地物流园区的建立，铁路口岸的不断内迁，使中欧班列的效率越来越高。当然，物流运输讲究的是快速，物资运输的在途时间越快越好，因而利用互联网信息技术减少不必要的多次运输报关、检验、检疫等手续，就会压缩货物运输的时间，为商家赢得效益。

　　随着“一带一路”战略的实施，泛亚铁路、中国与欧洲铁路的不断建设，铁路大通道将会使昔日的丝绸之路更加辉煌。